O 1° Esquadrão de Helicópteros Antissubmarino (HS-1) realizou Evacuação Aeromédica (EVAM) de um ageiro com problemas cardíacos, de 16 anos, no dia 15 de dezembro.
A aeronave SH-16 Seahawk N-3035 que estava cumprindo voo de adestramento ASW diurno, quando foi acionada como Aeronave de Serviço da Esquadra (ASE), interrompendo o adestramento e retornando ao Esquadrão para realizar a troca de tripulação e o reabastecimento com os motores ainda acionados (procedimento conhecido como “hotseat hotrefuel”).
Na sequência, decolou da Base Aérea Naval de São Pedro da Aldeia (BAeNSPA) em direção ao Estado de Espírito Santo, nas proximidades da cidade de Vitória, transportando um médico de Aviação e dois Tripulantes Aéreos de Resgate (TAR), afim de realizar o EVAM. O navio onde encontrava-se o ageiro a ser resgatado estava afastado cerca de 15 milhas a leste da costa capixaba.
O ageiro foi removido do navio de cruzeiro MSC Seashore por meio do procedimento Hi-Line, sendo transportado até a cidade de Vitória e conduzido pelas autoridades locais ao Serviço de Atendimento Médico.
Parabéns à equipe pela missão!
Duas perguntas:
>Qual o critério para definição da Aeronave de Serviço da Esquadra? É definida uma aeronave em específico a cada dia/turno ou a aeronave é escolhida na hora do chamado de acordo com a prontidão?
>Para uma missão como essa, a Unidade Sonar Submersível não fica meio que “no caminho” dos militares durante a operação de resgate?
Aproveito para sugerir uma matéria sobre o Salvamar. Seria bem interessante entender como funciona, especialmente nas operações aéreas com helis da FAB e da MB.
Obrigado!
1) ANV e tripulação específicos
2) SH-16 configurado para SAR (sem o sonar)
Muitíssimo obrigado, caro Wiltgen!
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Os SH-16 Seahawk carregam um tanque externo só de um lado?
Não, ele pode transportar de ambos os lados.
Obrigado Guilherne!
Todas as foto que pesquisei do SH da Marinha do Brasil, só vejo um tanque do esquerdo.
Do lado esquerdo não tem porta, então “atrapalha” menos.
Entendi!
Obrigado!!
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Adestramento e prontidão. Parabéns aos envolvidos.