Defesa Aérea & Naval
  • Home
    • Quem Somos
    • Regras de Conduta
    • Tecnologia
    • Projeto Challenge Coin do DAN
    • Espaço
  • Artigos
  • DAN TV
  • Entrevistas
  • Exclusivo
    • Colunas
      • Coluna Mar & Guerra
      • Coluna Política Internacional
      • Espaço do Aviador
    • Vídeos
  • Aviação
  • Defesa
  • Exército
  • Geopolítica
  • Naval
Nenhum resultado encontrado
Ver todos os resultados
Defesa Aérea & Naval
  • Home
    • Quem Somos
    • Regras de Conduta
    • Tecnologia
    • Projeto Challenge Coin do DAN
    • Espaço
  • Artigos
  • DAN TV
  • Entrevistas
  • Exclusivo
    • Colunas
      • Coluna Mar & Guerra
      • Coluna Política Internacional
      • Espaço do Aviador
    • Vídeos
  • Aviação
  • Defesa
  • Exército
  • Geopolítica
  • Naval
Nenhum resultado encontrado
Ver todos os resultados
Defesa Aérea & Naval
Nenhum resultado encontrado
Ver todos os resultados

5a2523

Home Aviação

Portugal adquire 12 aeronaves A-29N Super Tucano da Embraer 601m2g

Luiz Padilhapor Luiz Padilha
16/12/2024 - 16:21
em Aviação
5
0
compartilhamentos
727
os
CompartilharCompartilharCompartilhar
Chinese (Traditional)DutchEnglishFrenchGermanItalianJapanesePortugueseRussianSpanish

Lisboa, Portugal, 16 de dezembro de 2024 – O Ministério da Defesa Nacional de Portugal assinou um contrato com a Embraer l para aquisição de 12 aeronaves A-29N Super Tucano que equiparão a Força Aérea Portuguesa, tornando Portugal o cliente de lançamento da nova variante desta aeronave de treinamento avançado e ataque leve. Esta aquisição reflete o compromisso de Portugal em modernizar sua Força Aérea com uma aeronave versátil e comprovada, idealmente adequada para missões de Treinamento Avançado de Pilotos, Ataque Leve, Apoio Aéreo Tático (CAS) e Inteligência, Vigilância e Reconhecimento (ISR).

A variante A-29N Super Tucano incorpora aviônicos avançados, sistemas de comunicações específicos da OTAN e capacidades adicionais, adaptadas para atender aos requisitos operacionais de Portugal. Com esta compra, Portugal se torna a primeira nação a operar o A-29N, tomando a dianteira na adoção de uma plataforma extremamente capaz, projetada para apoiar uma ampla gama de modernas missões de defesa.

“Gostaríamos de agradecer ao Ministério da Defesa Nacional e à Força Aérea de Portugal pela confiança que depositam nas soluções da Embraer. Esse contrato nos dá a oportunidade de contribuir para a modernização da Força Aérea Portuguesa e de aprofundar ainda mais nossa forte parceria, abrindo caminho para uma cooperação industrial mais ampla com a indústria de defesa local”, disse Bosco da Costa Junior, presidente e CEO da Embraer Defesa & Segurança.

O A-29 Super Tucano é o líder global em sua categoria, com mais de 260 aeronaves encomendadas, com mais de 570.000 horas de voo acumuladas, sendo 60.000 delas em combate. O número de forças aéreas operando o A-29 Super Tucano continua a se expandir devido à sua combinação incomparável de capacidades, tornando-o a opção mais eficiente do mercado.

Para forças aéreas que buscam uma solução comprovada, abrangente, eficiente, confiável e econômica em uma única plataforma, juntamente com grande flexibilidade operacional, o A-29 Super Tucano oferece uma ampla gama de missões, como Treinamento Avançado de Pilotos, CAS, Patrulha Aérea, Interdição Aérea, Treinamento JTAC, ISR Armado, Vigilância de Fronteiras, Reconhecimento e Escolta Aérea.

O A-29 Super Tucano é a aeronave multimissão mais eficaz em sua categoria, equipada com tecnologia de ponta para identificação precisa de alvos, sistemas de armas e um conjunto abrangente de comunicações. Sua capacidade é aprimorada por sistemas aviônicos HMI avançados integrados a uma estrutura robusta, capaz de operar em pistas não pavimentadas, em ambientes austeros e com pouca infraestrutura. Além disso, a aeronave tem requisitos de manutenção reduzidos, oferece altos níveis de confiabilidade, disponibilidade e integridade estrutural, com baixos custos operacionais.

FONTE: Constant

Tags: A-29N Super TucanoEmbraerForça Aérea Portuguesa (FAP)
Notícia Anterior

Honeywell é escolhida para fornecer tecnologias de cockpit para nova frota da Avianca 501a6x

Próxima Notícia

ABDI e FIESC firmam parceria para estimular exportações da indústria de defesa brasileira 4o592h

Luiz Padilha

Luiz Padilha n5l5r

Notícias Relacionadas  2bi72

Aviação

Embraer destaca potencial de crescimento da conectividade aérea regional na África v5u3f

12/06/2025 - 08:36
Naval

Fragata ‘Tamandaré’ está prevista para iniciar os testes de mar em julho 4r2w2i

10/06/2025 - 18:57
Naval

Tamandaré avança com a implementação do CMS 6v6x3d

10/06/2025 - 18:48
Carregar mais
Próxima Notícia
Perpétua Almeida, diretora da ABDI, assina convênio que desenvolverá projeto de modelagem de exportações para a indústria de defesa (Foto: Filipe Scotti/FIESC)

ABDI e FIESC firmam parceria para estimular exportações da indústria de defesa brasileira 3c5c2t

Comentários 5 1j22g

  1. Marinho says:
    6 meses atrás

    A FAB poderia avaliar o investimento em aeronaves A-29/MPA com armamento leve, além dos Praetor P-600/AEW, distribuídas na principais bases aéreas para patrulha naval ou seja, Canoas, Santa Cruz/Rio, Salvador, Natal e Belém, principalmente após o término do ciclo de vida dos P-95M bandeirulha e dos P-3AM Orion. Excelente custo-beneficio e cobertura plena da costa marítima e da Zona Econômica Exclusiva (ZZE), complementados pelo C-390/MPA com maior autonomia e maior alcance. Um planejamento estratégico com investimentos e aquisições gradativos da frota de patrulha até 2030. Possibilidade de distribuição:
    – 5 bases com 6 (seis) A-29/MPA,cada uma
    – 3 bases com 2 P-600AEW, cada uma
    – 3 bases com 2 C-390/MPA, cada uma
    (*) 3 bases = Canoas, Salvador e Belém

    Responder
  2. FERNANDO VIDAL says:
    6 meses atrás

    Está aí uma boa opção para a nossa aviação naval. Um avião de ataque leve navalizado capaz de proporcionar apoio aéreo aos fuzileiros navais e realizar patrulha aérea armada ao longo da costa em conjunto com os navios patrulhas como os da classe Amazonas e NaPa500 permitindo maior efetividade multiplicação dos meios disponíveis. Poderiam operar a partir de bases aéreas como Belém, Salvador e Florianópolis. Aliás estas duas últimas já desativadas deveriam ser readas para a MB.

    Responder
  3. dretor says:
    6 meses atrás

    esse modelo ja vai vir com o display da AEL ? igual ao do gripen ?

    Responder
  4. Elias E. Vargas says:
    6 meses atrás

    Em Portugal provavelmente será apelidadado de “LUSOCANO”, ora pois, pois.

    Responder
    • GABRIEL says:
      6 meses atrás

      kkkkkk

      Responder

Deixe uma resposta para Marinho Cancelar resposta 68k5f

O seu endereço de e-mail não será publicado. Campos obrigatórios são marcados com *

Esse site utiliza o Akismet para reduzir spam. Aprenda como seus dados de comentários são processados.

Destaque do DAN 3n101o

BAE Systems demonstra o CV90120 para o Corpo de Fuzileiros Navais no Rio

Publicações DAN 4j6g2

  •  
  • Artigos

EDGE Group: NIMR, a fábrica de veículos blindados 333s5e

EDGE Group: CARACAL acertando no alvo 1t3o

EDGE Group: AL TARIQ e suas soluções para munições guiadas de precisão 6tp1y

ADSB: O estaleiro do EDGE Group 1247z

Rodrigo Torres e a expansão do EDGE Group no Brasil 3u6m2v

Hamad Al Marar, um executivo visionário no comando do EDGE Group 304e5t

EDGE Group: DAN visita a gigante de defesa dos Emirados Árabes Unidos 6w5z1

  • Home
  • Artigos
  • DAN TV
  • Entrevistas
  • Exclusivo
  • Aviação
  • Defesa
  • Exército
  • Geopolítica
  • Naval

© 2019 - Defesa Aérea & Naval. Criação web Tchê Digital

Nenhum resultado encontrado
Ver todos os resultados
  • Home
    • Quem Somos
    • Regras de Conduta
    • Tecnologia
    • Projeto Challenge Coin do DAN
    • Espaço
  • Artigos
  • DAN TV
  • Entrevistas
  • Exclusivo
    • Colunas
      • Coluna Mar & Guerra
      • Coluna Política Internacional
      • Espaço do Aviador
    • Vídeos
  • Aviação
  • Defesa
  • Exército
  • Geopolítica
  • Naval