A Corveta Barroso (V 34) realizou, no dia 14 de maio, o comissionamento dos novos motores, marcando uma etapa fundamental do processo de retorno à plena capacidade operativa, após seu Período de Manutenção Geral. A atividade foi conduzida pela Diretoria Industrial da Marinha e pela Diretoria de Engenharia Naval, com execução apoiada pelo Arsenal de Marinha do Rio de Janeiro.
O comissionamento tem como objetivo avaliar o desempenho dos sistemas de propulsão e de outros equipamentos críticos, assegurando a prontidão do navio para futuras missões. Projetada e construída no Brasil, a Corveta Barroso é um símbolo da capacidade da indústria naval militar nacional e, em seu histórico, destaca-se a atuação como Navio-Capitânia da Força-Tarefa Marítima da UNIFIL, no Líbano.
“O retorno ao mar representa mais do que um marco técnico, é o resultado do esforço conjunto dos setores do material e operativo da Marinha, que atuam em sinergia pela prontidão dos meios da Esquadra”, ressaltou o Comandante do navio, Capitão de Fragata Ricardo Bittencourt da Silva.
Com sua versatilidade, a Corveta Barroso reforça a presença estratégica do Brasil no Atlântico Sul e contribui para a proteção dos diversos interesses marítimos nacionais.
FONTE: MB
Porque não se fazer mais corvetas Barroso MOD-2?
Trocaram o radar e o canhão principal ???
Prezado Douglas, são os mesmos… cordial abraço.
Para mim, a MB deveria desenvolver localmente, sem participação estrangeira, e construída em blocos em estaleiros nacionais e integrada no AMRJ, uma nova classe de navios baseada na Barroso.
Para mim, ela é um excelente sistema mecânico, com altos índices de prontidão, linhas modernas (mesmo sendo projetada há alguns anos atrás) e apresenta em alguns pontos, áreas com tecnologia Sthealt.
Usando os ensinamentos do projeto Tamandaré, isso é mais que viável.
Seria um projeto com altos índices de nacionalização em áreas como EW, Sistemas de armas.
Radares como o SABER-M200 naval, Gaivota-X, MANSUP e MANSUP-ER, VLS nacional, quem sabe um míssil Sup/ Ar baseado no A-DARTER, MAA-1, TORC30 naval etc etc.
Concordo plenamente contigo meu caro sobre a utilização de meios e sistemas nacionais em um projeto puro sangue, principalmente para patrulhas nas diversas tonelagens que temos.
A quanto tempo no total a Barroso esta fora do serviço oficial?
Obs: pena ser a primeira e unica de seu tipo. Que a sucessora tamandare tenha um futuro mais prospero e nao pare em 4 somente ( como o fim teve o programa de submarinos)
Boa noite Padilha alguma novidade sobre os navios doca ingleses?é possível vir outro navio da Inglaterra?
Obrigado
Abs