Um total de quatro navios foram encomendados, com as três primeiras unidades produzidas na Alemanha e o quarto navio construído pelo estaleiro Alexandria no Egito. Na cerimônia de hoje em Bremerhaven, a fragata Al-Aziz foi aceita pela Marinha egípcia após apenas 38 meses do contrato se tornando eficaz.
Além da cerimônia de entrega, as celebrações incluíram o batismo da segunda Meko® A-200 para a Marinha egípcia. O chefe de gabinete da marinha egípcia, vice-almirante Ashraf Ibrahim Atwa, nomeou o navio de guerra al-Qadeer.
“Sou grato à amigável República da Alemanha pelo relacionamento construtivo que define o exemplo a ser seguido por outros. A Alemanha sempre apoia o Egito com a tecnologia atualizada necessária para aprimorar nossos recursos navais. Temos uma história de cooperação de longa data e bem-sucedida, como refletido nos submarinos 209 altamente eficientes. Nossa cooperação não se limitou à construção apenas de novos navios, mas também foi estendida para cobrir o treinamento avançado para nossas equipes absorverem a nova tecnologia avançada,” disse o Vice -Almirante Ashraf Ibrahim Atwa.
Após negociações curtas, mas intensas, iniciadas em maio de 2018, o contrato para as quatro fragatas foi assinado em setembro de 2018, com o trabalho do projeto iniciado formalmente em agosto de 2019. O primeiro corte de aço ocorrido em setembro de 2019 e o lançamento do primeiro dos navios ocorreu em abril de 2021. Em julho de 2021, o Al-Aziz foi batizado e, finalmente, hoje ela foi entregue.
“Essa linha do tempo recorde era possível apenas porque os sistemas navais egípcios da Marinha e Thyssenkrupp têm uma parceria tão longa e confiável. O programa estratégico é baseado em um diálogo aberto e colaborativo com nosso cliente e somos gratos por seus incansáveis esforços em contribuir para o sucesso deste projeto,” disse Oliver Burkhard, CEO da thyssenkrupp Marine Systems.
Em sua classe, a Meko A-200 EN é um dos navios de guerra mais poderosos em serviço hoje. Os quatro navios ordenados pela República Árabe do Egito são idênticos na construção. O Al-Aziz começará sua jornada para sua casa em Alexandria em alguns dias.
TRADUÇÃO E ADAPTAÇÃO: DAN
Bom dia a todos o defesaaereanaval poderia nos brindar com uma comparação da marinha do Egito com a marinha do Brasil atualmente?
Achei o canhão muito grande pra esse navio, enfim, o Brasil podia comprar direto essa fragata, muito superior à nossa fragueta classe Tamanduá, mas aqui tudo é uma novela…
Daqui uns dez anos quando as tamanduá ficarem prontas serão usadas na guarda costeira kkk
Realmente é mesmo. O modulo desse Oto-Melara de 5 polegadas é bem maior que o da BAE de mesmo calibre, utilizado por EUA, Japão, Coreia, entre outros. Ate nas F125 da marinha alemã nota-se o grande tamanho do conjunto.
E continuam com a comparação de Super Trunfo!!! TO totalmente diferentes, o mediterrâneo é um barril de põlvora!!! Esquecem de comentar como foi o contrato por lá, como foi a licitação, etc. Se compramos reclamam, se não compramos, reclamam tb. Eh brasileiro…….
Claro, claro… O TO é totalmente diferente. Por isso que a MB quer navios de 6.000t superiores a estas fragatas do Egito e as Tamandarés, não é mesmo? rrsrsrs…
Uma fragata de fato. Com armamento moderno e dimensões adequadas para navegar no mediterráneo… Enquanto isso ficamos marcando o economizando em tonelagem e sub-armando a nossa corveta anabolizada…. Custava ao menos colocar um míssil anti-navio como um Exocet MK3, um Harpoon ou BRS 15 com alcance de respeito na casa dos 200 km.
A MB, que iniciou o programa Tamandaré em 2017 e assinou contrato relativamente próximo do período em que o Egito firmou contrato, terá seu primeiro navio, se tudo correr de acordo com o planejamento, no final de 2025.
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Ponto importantíssimo: o Egito comprou uma Fragata de fato, que é muito superior, por um preço muito semelhante ao que a MB impôs ao Brasil, em seu programa.
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A destacar:
Canhão 127mm equipado com munições DART.
Radar Thales NS-110 4D AESA
Moderno sistema Softkill, com inclussão de decoy anti-torpedo
8x Exocet MM40 Block 3
32x MICA NG
Combinação de torpedos MU90 e SeaHake Mod 4 (se confirmado, é mais um navio entregue que a a empregar torpedo pesado como armamento ASW, demonstrando uma tendência)